Η Κίνα του 21ου αιώνα και ο Νέος Δρόμος του Μεταξιού
* Γράφει ο Αθανάσιος Κατζιγκάς - Προπτυχιακός σπουδαστής στο Τμήμα Πολιτικής Επιστήμης του ΔΠΘ Από πολλούς οι επιχειρηματικές κινήσεις της Κίνας σε χώρες μικρής οικονομικής δύναμης και ανάπτυξης θεωρούνται ύποπτες έως και εσκεμμένες, καθώς τα τεράστια ποσά που δαπανώνται για την δημιουργία των έργων είναι σχεδόν σίγουρο ότι δεν είναι δυνατόν να επιστραφούν εύκολα, αν υπολογίσουμε και τον τόκο που προστίθεται στο συνολικό χρωστούμενο ποσό. Οι ενέργειες αυτές περιλαμβάνουν την χορήγηση δανείων για την κατασκευή και ανάπτυξη υποδομών από την κινεζική κυβέρνηση σε αναπτυσσόμενες χώρες της αφρικανικής ηπείρου και όχι μόνο. Παράδειγμα που υποστηρίζει την συγκεκριμένη άποψη αποτελεί η κατασκευή του νέου λιμανιού της Σρι Λάνκα. Πρόκειται για το The Hambantota Port Development Project, το οποίο τελικά και απέτυχε καθώς δεν μπόρεσε να αποτελέσει τον σημαντικό κόμβο εμπορικών μεταφορών και συναλλαγών που η κυβέρνηση της Σρι Λάνκα ήλπιζε . Με την αλλαγή της κυβέρνησης το 2015, έγινε προ